Absturz einer Cessna gestern in der Eifel, "mitten in einem Windpark":

https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/flugzeugabsturz-eifel-sefferweich-100.html

Nach den Aufnahmen des SWR, auf denen man erkennen kann, wie relativ klein und verstreut die Wrackteile sind, könnte tatsächlich eine Kollision mit einem Windrad stattgefunden haben.

Cessna 182RG, mehr hier:

https://aviation-safety.net/wikibase/247499

175 kt und 1856 ft/min Sinken klingen fast nach "Sturzflug".

auf dem hier im Forum unbeliebten flightaware.com sieht man krasse altitude und speed Schwankungen des Fluges von ca.110 - 200kt und cruise alt von 5000ft bis 4000ft.

Die BFU wird sich das sicher genau anschauen und offizielle Radardaten hinzuziehen. In einem Jahr wissen wir dann mehr.

Diese Schwankungen in der Geschwindigkeit sieht man aber wohl bei allen Flügen dieses Flugzeugs und zwar den ganzen Flug lang, wenn man mal in die Historie schaut.

Wenn der kein ADS-B Out an Bord hatte sind die Daten alle nicht wirklich relevant. Sie sind errechnet mittels MLAT.