Sonstiges | Kleiner kostengünstiger Flugplatz in Bayern für Training? |
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Für die Einweisung eines Privatpiloten auf die SR22 und auch etwas Eigentraining suche ich einen Flugplatz in Bayern, an dem ich mal zu vertretbaren Kosten einen halben Tag lang ausbilden und trainieren kann. Meine Homebase (EDML) ist mir mit € 23 pro Landung (kein Trainingstarif) dafür zu teuer. 500 m Asphaltbahn reichen, wichtig wäre aber ein leicht anfliegbarer Platz ohne große Hindernisse.
Ideen?
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Guten Morgen
Wenns nicht zu weit weg ist: Leutkirch EDNL ab der 5. Landung 50% Ermässigung auf die weiteren Landungen.
Aufschlag kostet 11.50€ mit einer P28A, Cirrus weiss ich leider nicht.
Gruss Marcel
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Danke für die beiden Tipps.
EDMS bin ich häufig, aber ich wusste nicht, dass die einen Trainingstarif haben! EDMS wäre ganz gut, da könnte man gleich ein paar simulierte IFR-Anflüge machen.
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Kann da meinen Platz EDMQ empfehlen:
Platzrunde in 3 min, für 27 auch einzuhalten wegen Ortschaft, für 09 kann der Endanflug notfalls verlängert werden
Landegebühr über 1200 kg mit erhöhtem Lärmschutz 12€, ohne 20€
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EDMQ! Kann mich da nur anschließen, besonders von EDML quasi um's Eck. Habe da 2010 meine ganzen Schul-Platzrunden gedreht, von der Homebase EDMA kommend (Grüße an den Alfred hier ;-) ). Selbst mit der C152 dauert einmal rum nur 3min. Zumindest damals gab es einen Rabatt für Schulung/Einweisung und für 10 Landungen gab's noch zwei geschenkt. Ist zwar immernoch PPR, aber inzwischen wohl auch unter der Woche fast immer jemand da (das war mal "anders"). Leute auch immer nett und Restaurant auch gut, für die Pausen :-)
Grüße, Toni
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Ist zwar etwas weiter aber sonst LKCS, Landung bis 2t 150 Kronen.
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Servus,
auch wenns nicht in Bayern ist: EDBJ - von Mo-Fr bezahlst Du nur die ersten 5 Landungen, der Rest ist kostenlos.
ciao, frank
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Danke, hört sich beides gut an - und ist nicht allzu weit weg! Jena ist cool, da kann man am Flugplatz übernachten.
LKCS ist auch ein super Tipp ... Kc 150 ist wirklich geschenkt, und in CZ kann man auch günstig tanken (meistens ca. € 1,90 für Avgas)
EDMQ ist mit der SR22 dafür etwas zu teuer (kein erhöhter Schallschutz). Aber da fliege ich sonst auch manchmal hin, vor allem als es noch die Kartbahn gab war das gut.
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EDFR; von Dienstag bis Samstag um 15.00, € 10,50
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Pegnitz EDQZ, 5€/Landung.
Grasbahn mit etwas Gefälle.
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Danke! Grasbahn ist erst mal für den Aspiranten noch nicht geeignet!
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Ich will einem Cirrus-Neuling eine Einweisung geben. Dafür ist erst mal eine leicht anzufliegende Asphaltbahn besser. Ich fliege ja ständig Grasbahnen an, aber wenn man VIELE Landungen macht, sind die Vibrationen auch nicht optimal für den Flieger. ... jedenfalls so lange ich die Rechnungen alle bezahle ;-)
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LHFM Tagespauschale ca 65€ unabhängig von Anzahl der Landungen, vor 4 Jahren. Nachfragen!
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Danke, aber das ist mir zu weit für diesen Zweck!
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Hallo Alexis, kann dir EDQH, EDFR, EDQC empfehlen. Kulmbach und Feuerstein mit rein und das Training gleich als enroute Training mit Airwork und Übung in den Navigationsanlagen kombiniert...
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Ich würde denken, dass Vibrationen beim Rollen (hast Du Kreisel?) und der geringere Landestoss, Reifenabrieb und Vorteile bei schiebendem Aufsetzen sich die Waage halten hinsichtlich der Folgen von Trainingslandungen. Oder sogar zu Gunsten von guten Graspisten ausschlagen.
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Ja, die Backupinstrumente haben Kreisel.
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EDQK, Avgas für unter 2€ ;-)
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Hier übrigens die Lösung für dein "Problem": Klick.
3x landen in Ingolstadt. Dann zur Entspannung erst mal rüber nach Regensburg; dann auch dort 3 Landungen. Wenn du Lust hast dann noch zum günstigen tanken nach Ried.
Gebühren: alles zusammen 10 Euro.
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Ja, ETSI nutzen wir oft für IR-Checkflüge, die sind da sehr entspannt, v.a. wenn man vorher anruft!
Regensburg ist für VFR auch ganz gut, stimmt!
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Auch wenn es für den Zweck bitzle weitab vom Schuss ist - ca. 50% der Flugplätze GA im Elsass haben keine Landegebühren und viel günstigeres Avgas. Mit einer SR22 wäre man ja auch schnell dort :-). Rechtfertigt zumindest mal ein anderes Ausflugsziel.
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