nachdem wir in KVNY unsere erste Helicopter Stunde hatten auf einem R22, ohne Türen, war unser erster Impuls: Das Rating muss her! Das ist viel besser als Flugzeug! Zurück zu Hause, mal geschaut: Sehr, sehr dünn was es an Flugschulen hier gibt. Google spuckt mehr Modellheli-Schulen aus als solche für full scale. Schade. Rating drüben machen? Sicher ginge das, aber letztlich will man ja auch hier fliegen.

Mal unabhängig davon, dass ich bei solch einem kleinen Helicopter wirklich gerne einen Fallschirm dabei hätte (die sollen durchaus nicht ungefährlich sein - SFAR73), scheint es insb. in Frankreich Gedanken über eine UL Klasse für Rotorcraft zu geben.

Hat sich jemand mal mit diesem Thema beschäftigt?

David

In welcher Umgebung suchst Du denn eine Flugschule? Vielleicht kenne ich da was.

Alternativ kannst Du in den Foren von helionline.net oder helikopterfliegen.de nachschauen und -fragen.

Mit dem Thema UL-Heli habe ich mich noch nicht näher befasst. Aber glaub mir: Im Herbst oder Winter möchtest Du eine geschlossene Kabine und eine funktionierende Heizung. Und ob das dann noch in UL geht?

Eine geschlossene R22, Cabri oder H300 sind so das kleinste, was ich mir da wünschen würde.

Viel Erfolg bei der Suche nach einer passenden Schule

Olaf