Die neue Nutzung von Tempelhof - Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

Sonstiges | Die neue Nutzung von Tempelhof

2. März 2014: Von Juergen Baumgart

Kontext

https://www.vorweggehen.de/e-mobilitaet/formel-e-temporausch-in-tempelhof/#comments

Bewerten Antworten Benachrichtigung an

3. März 2014: Von Bernd Almstedt an Juergen Baumgart

Kontext

Renntechnologie die nachhaltig ist?! Entschuldigung wenn ich laut lache!!! :-(

Bewerten Antworten

3. März 2014: Von Norbert S. an Bernd Almstedt

Kontext

Kommentar von Leser "Thomas", dem ich mich voll und ganz anschließe:

“Nachhaltiger Rennsport” ist genau so ein Euphemismus wie “humanitärer Einsatz”. Im Artikel heißt es unter anderem auch, dass ein Akku die extremen Belastungen nicht lange durchhält und ein Fahrer pro Rennen zwei Autos verschleißt. Die massiven Probleme, die Elektroautos bekannter- und zumeist ignoriertermaßen mit sich bringen (und die, die sie nicht lösen), treten also in der Formel E offenbar in verschärfter Form auf. Die Bezeichnung “nachhaltig” ist Greenwashing von der übelsten Sorte. Es ist traurig, dass Mainstream-Journalismus regelmäßig offensichtliche und gemeinschaftsschädigende Klischees bedient.

Zitat Ende

Bewerten Antworten

3. März 2014: Von an Juergen Baumgart

Kontext

Quietschende Reifen, jaulende Elektromotore (ja, die sind laut), kreischende Getriebe - wrummwrummwruuuuummmmm ... und das ist dann weniger Lärm als die vertriebenen Flugzeuge ... bizarre Welt und das erinnert mich an FFB mit der Motocross Rennstrecke ...

Leute steht auf und erinnert euch daran, dass wir als Wähler diesen Mist zugelassen haben.

Bewerten Antworten

3. März 2014: Von Juergen Baumgart an

Kontext

...ja , es scheint als ob man verzweifelt eine neue "sinnvolle" Nutzung sucht....

Ungefähr so als ob man Schiffe aus ´nem Hafen vertreibt und stattdessen schwimmende Autos probiert dort fahren zu lassen...

Bewerten Antworten

3. März 2014: Von an Juergen Baumgart Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

... gab es doch alles schon:

Bewerten Antworten

3. März 2014: Von Lutz D. an

Kontext

...tja und so absurd ist die Welt eben manchmal: Die Fliewatüts, vulgo Gyrocopter, sind anno 2014 das zuwachsstärkste Segment im Bereich der Neuzulassung von Luftfahrzeugen in Europa. Sag niemals nie.

Bewerten Antworten

3. März 2014: Von Daniel Krippner an Juergen Baumgart

Kontext

Bin ja gespannt wie lange man in Berlin braucht um eine Rennstrecke zu bauen...

Ob der Mehdorn dann noch Bock hat wieder den Pseudoretter zu spielen?

Bewerten Antworten

8 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [4]
München Radar ... schwache Leistung [121]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Flugplatzsoftware [9]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [61]
AERO2024 [45]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]
Weiteres Urlaubsziel von RÜGEN aus [10]
Forced Landing in the English countryside [18]
Der Himmel über Frankfurt [125]
CTR deactivated, Flugplatz offen: IFR? [3]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [209]
Garmin vs Jeppesen DATABASES [20]
„IFPS reroutes accepted“ how to im Autorouter? [16]
Verkauft… Bose A20 Mikrofon / Steuermodul ohne BT / PJ-Stecker [2]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?