Ich habe bald meine erste 100h-Kontrolle und will das Öl auch regelmäßig checken lassen. Kann mir jemand kurz erklären, wie man das rein praktisch macht?

Mal angenommen ich will das bei Blackstone machen lassen: Muss ich mich da zuerst registrieren und bekomme von denen ein Testpröbchen zugeschickt?

Reicht das abgelassene Öl aus der Auffangwanne oder muss es Öl aus dem Filter sein? Oder muss man es "beim Ablassen" abfangen?

Grüße, Udo

https://www.blackstone-labs.com/information/sampling-procedures/aircraft-sampling/

https://www.blackstone-labs.com/products/discounts-bulk-orders/

Wir lassen bei Ölwechsel eine Probe nehmen und schicken die selbst ein.

Bei Blackstone bekommt man ein Sample Set kostenlos zugeschickt und zahlt erst bei der ersten Analyse

ich lasse den Motor kurz warm laufen (vorgeheizt ist er sowieso), dann lasse ich das Öl ab. Wenn ca. die Hälfte raus ist, halte die das Probendöschen kurz in den Strahl. Das schicke ich dann mit den nötigen Informationen (ist alles genau erklärt) zu Blackstone.

Du kannst bei Blackstone einen Probenbehälter kostenlos anfordern. Der dauert aber etwas per Post aus Amerika. Da ist dann auch ein Beipackzettel den du ausfüllen musst um eine genauere Analyse zu bekommen.

Oder du nimmst einen 0815 Behälter und füllt da dein Öl rein und druckst den Beipackzettel online aus. Du kannst da auch angeben wann bzw. von wo du das Öl entnommen hast. Mir wurde gesagt sie würden es bevorzugen am Öldrainventil nachdem schon ein bisschen was rausgelaufen ist.