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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. Dezember 2018: Von Wolff E. an 

@Florian, ich denke allerdings, dass die Flüge der deutschen Regierung sehr gut planbar sind. Der G20 Gipfel oder Steinmeiers Reisen waren keine "5 Stunden vorher Entscheidungen". So gesehen sind FDRZ Probleme in den 89 % eher nebensächlich. Jan fliegt Organe, das hatte ich früher auch gemacht, kenne daher das Geschäft. Dort geht es wirklich "holterdiepolter". Vom Anruf beim Piloten bis "Räder in der Luft" soll laut Deutsche Stiftung Organtransplant nur eine Stunde vergehen. Und wenn man etwas überlegt und plant ist das auch einhaltbar ohne großen Streß oder ähnliches. Oft war sogar ein 2. Flugzeug verfügbar, wenn der erste ausfiel. Auch das hatte ich (leider) schon erlebt....

2. Juni 2019: Von Alexander Callidus an Wolff E.

Heute in der FAZ:

STEINMEIER FLOG PRIVATJET: Wieder Panne mit Regierungsflieger

  • AKTUALISIERT AM
    ...
Ein Umstieg auf einen anderen Regierungsflieger sei nicht möglich gewesen, da von den insgesamt neun Maschinen der Flugbereitschaft sieben in Wartung gewesen seien und ein weiteres Flugzeug von Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) genutzt worden sei, bestätigte die Luftwaffen-Sprecherin.

angebl. sabotage.....da mag wohl einer unsre regierung nicht....wen wunderts...

mfg

ingo fuhrmeister

Nee, Hanlon's razor. (https://en.wikipedia.org/wiki/Hanlon%27s_razor)


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