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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. April 2017: Von Dr. Thomas Kretzschmar an Tango Papa

Klar. Natürlich gibt es einen Gewinn an Nullzeit. Die ist für mich aber egal, da ich die nie ausreize. Mir ist die Sicherheit und das bessere Gefühl danach wichtig.


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