Das wäre die "billigste" Erklärung. Ein einfacher Geberfehler.

Grundsätzlich ist zu hoher Öldruck nach Ölwechsel aber schon eine Anzeige, die auf große Probleme hindeuten lkann, zumal, wenn es draußen Arschkalt ist. Gut möglich nämlich, dass die Ölpumpe das Öl zwar bis in die Pumpe und zum Sensor bekommt, aber nicht weiter, einfach weil die Fließfähigkeit nicht gegeben ist. Auch ein verstopfter Filter könnte die Ursache sein - was unwahrscheinlich ist, wenn man ihn gerade gewechselt (oder gereinigt hat9 (jedenfalls, wenn man es richtig gemacht hat).