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14. August 2013: Von Andreas Albrecht an TH0MAS N02N
Hallo,

Die Drehzahl spielt eine Rolle beim Verschleiß insbesondere bei den Lagern und je nach Material bei der Ring -Buchsen Paarung. Bei den großen luftgekühlte Motoren sind Überhitzung, undichte Auslassventile und Risse im Zylinderverbund wahrscheinlicher zumal 2000h gerade mal 100000km beim Auto entsprechen.

Korrosion und Mangelschmierung beim Start beim Lycoming sind aber sicher der Hauptfeind.

Gruß aus Schwaben

Andreas

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