Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
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EDNY: Slot-Frust und Datenleck
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Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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7. November 2009: Von Viktor Molnar an

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Wenn statt Augsburg Eggenfelden hilft, da ginge noch was. IFR-Anflug möglich, Drehplatte, Strom, Licht, Wasser, bei € 270.- für schwerere E-Klasse, Yak 18 T . Je nach Wohngegend in München in ~1,5 Stunden erreichbar. Sehr ruhiger Platz mit 3800ft Asphalt und sehr gutem italienischen Restaurant am Platz.
Grüße
Vic Molnar

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10. November 2009: Von Jochen Keltsch an Viktor Molnar

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"Der Trend geht zum 3.-Flugzeug mit eigenem Hangar...." sagte mir kürzlich ein fliegender Bekannter der steuerberatenden Zunft. Na dann!

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10. November 2009: Von Florian Guthardt an Viktor Molnar

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Eggenfelden ist nett, bin immer mal da wenn ich für jemanden ein BFR mache aber einfach zu weit... Wenn ich alleine 3 h (hin und zurück) fahre um 1 oder 2 h zu fliegen dann kann ich auch gleich damit aufhören....

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