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15. August 2026 14:38 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Malte Randt

KANN man eigentlich das kühlverhalten eines dieselflugmotors nicht im windkanal bei entsprechender DA, OAT und strömung, sowie anstellwinkel in der jeweiligen konfig testen? so daß man ein echtes thermisches profil erstellen kann? also motor in z.b. robin eingebaut und verschiedene leistungsparameter einstellt....das geld, das für "analysen" verballert wird, ist doch in einer testumgebung besser investiert die 80 % real-life entspricht...den rest kann man dazu addieren....geht das?


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