Ja, natürlich, Thomas. Ich will nichts unterstellen. Vielleicht war es ja auch eine Verkettung technischer Defekte ...

Aber ich kann mir kein Szenario vorstellen, bei dem BEIDE Tanks so undicht sind, dass der gesamt Sprit verloren geht ... Bei verlorenen Tankdeckeln verliert man übrigens nur ein paar Liter (woher ich das weiß, erzähle ich ein anderes Mal ...).

Zwei Situationen, die ich erlebt habe:

1. Klemmende Tankumschaltung. Man denkt nicht, dass es sowas gibt, aber sowas gibt es.
2. Bei normalerweise ungenauer Tankanzeige (Cessna) die Angewohnheit gebildet, dass ich mich auf den Fuel Flow-basierten Shadin verlasse. Der misst aber nur Deltas, und irgendwie hatte ich es fertiggebracht, bei teilweiser Betankung dem Shadin volle Tanks zu melden.

Zum Glück fiel beides auf, bevor der Motor ausging.

Aber es sind mögliche Scheiben im Käsemodell.