Zwei Situationen, die ich erlebt habe:

1. Klemmende Tankumschaltung. Man denkt nicht, dass es sowas gibt, aber sowas gibt es.
2. Bei normalerweise ungenauer Tankanzeige (Cessna) die Angewohnheit gebildet, dass ich mich auf den Fuel Flow-basierten Shadin verlasse. Der misst aber nur Deltas, und irgendwie hatte ich es fertiggebracht, bei teilweiser Betankung dem Shadin volle Tanks zu melden.

Zum Glück fiel beides auf, bevor der Motor ausging.

Aber es sind mögliche Scheiben im Käsemodell.