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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. Februar 2025 16:31 Uhr: Von Hubert Eckl an Markus S. Bewertung: +1.00 [1]

Aber Frage an Hubert, der Motor war doch schon zerlegt als die Kurbelwelle ausgebaut wurde. Spätestens da hätten die verrosteten Teile auffallen müssen.

Das ist genau der Punkt. Aber das ist jetzt verschüttete Milch, will meine Ruhe und fliegen.

5. Februar 2025 18:35 Uhr: Von Markus S. an Hubert Eckl Bewertung: +1.00 [1]

Das ist genau der Punkt. Aber das ist jetzt verschüttete Milch, will meine Ruhe und fliegen.

Gute Entscheidung! Allzeit ein bewegliches Spornrad.


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