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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. November 2021: Von Reinhard Haselwanter an Thomas Dietrich

PaRseier Tal... lass Dich bloß vom Sandwirt nicht erwischen - er würde sich im Grab umdrehen :-))) !

26. November 2021: Von Conny Sibylla Restle an Reinhard Haselwanter Bewertung: +6.00 [6]

Servus Tom und Richard,

in Südtirol gibt es eine annähernd täglich aktualisierte Datenbank zu den Luftfahrthindernissen:

https://www.provinz.bz.it/land-forstwirtschaft/forstdienst-foerster/genehmigungen-kontrollen/erfassung-luftfahrthindernissen.asp

Gemäß Südtiroler Landesgesetz sind an diese Datenbank auch Slackline Highliners zu melden.

https://news.provinz.bz.it/de/news/luftfahrthindernisse-auch-slackline-highliner-sind-zu-melden

Leider halten sich nicht alle Slackliners daran. So waren, glaube ich, im vergangenen Jahr auch Seile im Langkofelmassiv und am Schlern gespannt, die nicht gemeldet worden sind.

Happy landings
Conny


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