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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. November 2021: Von Markus S. an Chris _____
Materialseilbahnen sind halt mangels Stützen und Gondeln ganz schlecht zu erkennen und fraglich ob die wirklich alle erfasst und in Karten eingezeichnet sind. Je nach Geographie hängen die teilweise auch über Täler hinweg. Deshalb nie zu tief und zu nahe am Hang entlang fliegen.
25. November 2021: Von Chris Schu an Markus S.

sag das mal nem Segelflieger...

Man muss halt echt gut raus schauen.


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