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Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. Oktober 2021: Von Erik N. an Achim H. Bewertung: +2.00 [2]

Kann man machen, wenn man Steigleistung hat und das einfach will. Die Frage der Rückkehr haben die sich nicht gestellt mit der Zweimot. Nach oben ist immer das Sicherste. Dann muss man halt auch vehement steigen, aber nicht nach Südosten mit mäßiger Steigleistung gerade aus direkt in die Suppe und dann in die einzigen beiden Hügel mit knapp >400m (1200ft) Höhe brettern, die südlich der L331 liegen (Löwenburg). In IMC steigen, "between layers", kann jeder machen wie er will. Die sind aber mitten in IMC mit Schmackes in den Wald gescheppert. Bei BKN 003-006.


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