Und ja, wenn eine Dimona mit Gleitzahl 27 und 110km/h Vy für die Übung 2,5 Minuten benötigt, dann paßt das bei mir mit Gleitzahl 10 und 110km/h Vy ja mit der einen Minute ja. Bei gleicher Vorwärtsfahrt habe ich das 2,7 fache Sinken.

Beides passt nicht. Die Dimona hat ein geringstes Sinken von unter 2m/s, bei 110km/h und 1:27 theoretisch 1,13m/s=220fpm. 2000/220= ca 9 minuten. Du hast ein Sinken von ca 11km/h=5,3 kts=530fpm. 2000/530 sind knapp 4 Minuten, meintwegen bis zum Abfangbogen 3,x min.

Weil ich es behauptet habe, einmal zum Spaß... Um mit der Dimona 2000ft in 80 Sekunden im Segelflug zu "verbraten" muß man nach Polare (https://www.avs-ev.de/wp-content/uploads/2013/09/dimonah36_polare_600px.jpg) im Geradeausflug etwa 250 km/h EAS brettern. Mit Steilkurven und Bremsklappen geht es sicher auch langsamer :-)