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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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sven - da hast du recht...allein wenn du eddm die umzäunung ansiehst und den grabenaufwurf, auf dem die polizeit den flughafen zu schützen sucht....selbst meine tochter hat mich gefragt, wie denn der flugplatz vor mobilen terroristen geschützt werden könnte, die mit ak47 oder panzerfäusten - schnell anhalten - aussteigen - anlegen - abfeuern - abhauen...und im anflugsektor von osten....ist alles brachland hier, wo früher krokodile und anakondas hausten....

ich wußte keine antwort...

mfg

ingo fuhrmeister

Man will ja nicht die falschen Leute auf die falschen Ideen bringen, aber dass man nicht permanent einen Polizeipanzer mit aufgesessener Besetzung an zumindest EDDL, EDDF und EDDM hat (oder haben die das, ohne dass wir das sehen würden?) halte ich für grob fahrlässig. Wenn ich mir die Anschläge am Breidscheidplatz und in Nizza angucke, plus den Modus Operandi von Daesh und libyschen Freischärlern, erscheint mir das äußerst sinnvoll.

Zumindest sinnvoller als die ZÜP für Privatpiloten.

Ist ja möglich, dass unsere Sicherheitsorgane da an den Flughäfen besser aufgestellt sind, als man denkt, und man darüber bewusst nichts weiß. Aber das ist so ein Punkt, wo ich skeptisch bin.


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