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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. Dezember 2019: Von Achim H. an R. F. Bewertung: +2.00 [2]

Die Crew der Mustang war professionell und der Kapitän sehr erfahren.

Mit so einer konfusen Herangehensweise (fliegerisch wie im Ausdruck) wird man nicht Kapitän auf einer King Air im kommerziellen Einsatz.

7. Dezember 2019: Von Flieger Max Loitfelder an Achim H.

..und ich hab mich noch über das Kekse backen und die 330ktas gewundert, aber bei mir war es auch ein "real live Nachtflug"..


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