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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. Dezember 2019: Von Achim H. an R. F. Bewertung: +2.00 [2]

Die Crew der Mustang war professionell und der Kapitän sehr erfahren.

Mit so einer konfusen Herangehensweise (fliegerisch wie im Ausdruck) wird man nicht Kapitän auf einer King Air im kommerziellen Einsatz.

7. Dezember 2019: Von Flieger Max Loitfelder an Achim H.

..und ich hab mich noch über das Kekse backen und die 330ktas gewundert, aber bei mir war es auch ein "real live Nachtflug"..


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