Theoretisch ja. Innsbruck Turm hat den Ausflug Richtung Norden in 5500 ft sicher über die Meldepunkte freigegeben.

Mich hat stutzig gemacht, dass der Unfallpunkt in direkter Verlängerung vom Einflug in das Tal nach Seefeld und N2 liegt. Mit der Cirrus hat die Strecke sicher nur 2 Minuten gedauert.