Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

23. Oktober 2018: Von Richard Georg an Lutz D.

Kontext

Gab es da nicht den Unfall mit der C172 bei der ein Vogel genau in den Landescheinwerfer in der Fläche geriet?

Das müsste mit einer C172 der neueren Ausführung, kurz nach Wiederaufnahme der Produktion passiert sein, bei der der Landescheinwerfer wieder in den Flügel verlegt wurde.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Ideen für Flugziele ggf. mit Strand [34]
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [289]
GI 275 sw ver 3.42 [1]
Feuerlöscher an Bord ab 31.12.2025 ... [32]
FAA Registered Agent [1]
Respekt vor den Normalos! [52]
3 Tote bei Absturz Robin DR.400, Voglans, FR, 9JUL2025 [1]
Geräuschpegelmessung IM cockpit mit APP vom cell-phone [1]
Garmin FliteCharts vs. Jeppesen [29]
Robin Absturz Pinzgau (Ö) 4 Tote [57]
Fliegen mit Kleindkind [62]
NVFR Funkkontakt Neuregelung [4]
Suche Sitzbezüge für eine Piper M600 SLS [9]
EDDF - mid field crossing [10]
2025 National Pause for GA Safety [1]
Roskilde TMA Airspace C Crossing [9]
Helgoland [46]
PowerFLARM Portable (FLARM/ADS-B) Kollisionswarner [7]
NfL schickt Deutschland in den kalten Flugleiter-Entzug! [119]
Falle Treibstoffabrechnung Air Total [5]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?