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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Sehr traurig.

Ich habe schon öfters über das ELT gelästert und hinterfragt, ob überhaupt und wie viele Leben das schon gerettet hat. Hier ist offenbar ein Fall, wo das ELT ggf. ein Leben gerettet hat.

9. September 2016: Von Flieger Max Loitfelder an Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu Bewertung: +1.00 [1]

Ich glaube nicht dass man über die Sinnhaftigkeit des ELT im Gebirge und anderen unbesiedelten Regionen mit geringer Wahrscheinlichkeit einer Sichtung durch Augenzeugen diskutieren muss.


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