15 Grad Pitch und T/O Power zu fliegen ist richtig - oberes Pitch Limit ist der Stick Shaker. Bei weniger als 15 Grad Pitch geht es bei den meisten großen Jets noch immer bergab (zur Info: die normal T/O Pitch ohne Windshear und ohne Engine Failure liegt für viele Muster bei ca. 22 Grad).

15° Pitch sind auch ein guter Wert für die Rotation nach Engine Failure at or after V1.