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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. November 2015: Von Gerd Wengler an 
Das Einzige, was ich absolut nicht verstehe ist, warum die Sinkrate auf über 3000 fpm angestiegen war. Der Mann hat doch offensichtlich die Kontrolle verloren. Er hat auf 7000 ft den Schirm gezogen und damit sein Leben gerettet.
14. November 2015: Von Lutz D. an Gerd Wengler
Das können auch Datenartefakte sein. Andererseits wäre er aber auch nicht der erste Pilot, der im Stress die Kontrolle verliert.
14. November 2015: Von Bernd Mann an Gerd Wengler

Nach den Daten aus dem Flugschreiber (ok, formal ist es keiner) war der Flug bis zum Ziehen in etwas über 3000 ft sauber und kontrolliert. Der Rest sind Vermutlich Datenartefakte.

Bernd

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