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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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13. Mai 2015: Von Erik N. an Lutz D.
Doch, Lutz, stell dir vor, habe ich...
Das G36 tut derzeit exakt das, was es laut Pflichtenheft auch tun soll. Für Dauerfeuer ist es nicht ausgelegt.
13. Mai 2015: Von Lutz D. an Erik N.
Ok, dann hatte ich Deinen Beitrag falsch verstanden. Der Auffassung bin ich nämlich auch.

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