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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. Mai 2015: Von Lutz D. an Philipp Tiemann Bewertung: +1.00 [1]
"Alles egal, Hauptsache maximale Safety" finde ich dort, wo man Risiken für Dritte eingeht, nicht verkehrt.
3. Mai 2015: Von Philipp Tiemann an Lutz D.
Klar, kann man natürlich immer sagen. Ich muss mich auch korrigieren: Gatwick hat zwei Parallelbahnen, die aber sehr dicht beieinander liegen. Die eine muss also wahrscheinlich frei sein, damit die andere benutzt werden kann.

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