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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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29. April 2015: Von Flieger Max L.oitfelder an Lennart Mueller
Sich unterhaltende Reisegruppen klingeln, piepsen und morsen im Allgemeinen nicht. Mir geht es beim Thema Handy im Flugzeug hauptsächlich um Sicherheit, erst zweitrangig um akustische Störung.
Aber ein hoher Prozentsatz der Bevölkerung weiß mit hundertprozentiger Sicherheit dass GSM und andere Sender keinesfalls Bordsysteme beeinflussen können..
29. April 2015: Von Erik N. an Flieger Max L.oitfelder
Wissen tut es keiner, aber deduktive Logik führt eindeutig zu dem Schluss, angesichts des Gedöns, das sonst in Punkto Sicherheit bei Fluglinien veranstaltet wird. Man kann auch mit 75 ml Parfüm kein Flugzeug zum Absturz bringen, und trotzdem wird jedes verdammte Handgepäck danach gescreened.

Wenn also Handies auch nur den Hauch eines Priblemes darstellten, würden sie ebenso wie eine 100ml Parfümflasche behandelt - und aussortiert, verboten oder zwangsweise abgeschaltet.
29. April 2015: Von Lennart Mueller an Flieger Max L.oitfelder
Aber ein hoher Prozentsatz der Bevölkerung weiß mit hundertprozentiger Sicherheit dass GSM und andere Sender keinesfalls Bordsysteme beeinflussen können..
Nun gut, wenn man der elektromagnetischen Verträglichkeit der Komponenten nicht traut, dann bitte auch immer schön im Auto und im Aufzug das Handy ausmachen.

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