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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. April 2015: Von Lutz D. an Bernd Noll

@Bernd

Danke, den kannte ich noch nicht! Das ist eine tolle Eselsbrücke. Es gibt einfach Situationen, wo solche Fehleinschätzungen entstehen, die im Nachhinein völlig unerklärlich scheinen. Da sind solche Eselsbrücken gar nicht so doof. Ohne die bekannten Eselsbrücken konnte ich mir auch die 7600, 7700, 7500 nicht wirklich gut merken (weil man sie ja nie benutzt, das Wissen nie abgreift, es auch in der Regel nie trainiert hat).

@Jürgen

Beim Fallschirm ist es tatsächlich andresrum, da gilt es, Fehleinschätzungen ab einer gewissen Höhe bloß nicht mehr zu korrigieren. Lieber geradeaus mit Schmackes in die Wiese, als in irgendeiner Hundekurve aufschlagen. War nicht so schmerzhaft.


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