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4. April 2015: Von  an Carsten G.
Wieso wird hier eigentlich im Moment so "schnell geschossen" und jede Spekulation fünfmal vor dem Vorliegen von Fakten durchs Dorf getrieben? Mit sinnvoller, richtiger und notwendiger Diskussion unter Piloten hat das nur noch wenig zu tun.

Kassel liegt schon ein wenig dämlich im Tal und der Windspargelwahn macht einem dort das Leben nicht gerade leicht, aber im Moment sieht es doch so aus als ob das Wetter zwar marginal war und ein bisschen Slalom bedeutet hat, aber nicht per se unfliegbar. Bei der herrschenden Luftströmung, dem Mittelgebirgskamm und der drohenden Staubewölkung ist die Gegend schon herausfordernd - die Wahl zwischen Windradpylonslalom oder etwas höher im Schitt, hat dann was von Pest oder Cholera. Könnte man in der Politik für solche Wetterlagen nicht einmal auf die Idee kommen eine Gesetz zu erlassen um die Windspargelhindernisse automatisch herunter zu klappen? Das hat so den Grad der Sinnhaftigkeit wie alles andere aktuell diskutierte auch. Wenn allerdings zu den schwierigen Bedingungen jetzt noch irgend etwas dazu gekommen ist, sei es Vergaservereisung, übersehener Schneekubus in der Luft, medizinisches oder technisches, dann war der Risikopuffer aufgebraucht. Bevor uns nun die Politik in ihrem unnachahmlichen Popularaktionismus einen satellitengestützes online Upload der Vergasertemperatur abverlangt, warten wir doch erst einmal auf weitere, echte, Fakten. Ich hätte da auch noch eine Frage in dem Zusammenhang: gibt es eigentlich keine historischen GAFOR Daten vom DWD im Internet?

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