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20. Februar 2015: Von Markus Doerr an Roland Schmidt

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Wer zwingt dich auf 1500ft runter? In Holland ist das anders.

Normalerweise ist alles viel einfacher im kontrolliertem Luftraum in Belgien.

Ab FL090 darfst du auch quer durch. Ich bevorzuge FL150+

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20. Februar 2015: Von Roland Schmidt an Markus Doerr

Kontext

Ja, Markus - das schrieb ich ja auch so, dass es in der Praxis Freigaben gibt (wenn nicht, musst du im Korridor zw. Antwerpen und Brüssel auf 1500 runter). Aber nach Karte VFR zu planen (nach dem Motto "da geht es in jedem Fall und wenn ich Freigaben bekomme ist es schön") ist wirklich eine Herausforderung. Ich erinnere mich, dass sie dich auch schon mal über KOK haben "kreisen lassen", richtig?

Auch das Wetter kann dir VFR hinsichtlich Kurs oder Flughöhe "gelegentlich" einen Strich durch die Rechnung machen.

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