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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. Februar 2015: Von Roland Schmidt an Thomas Endriß Bewertung: +4.00 [4]

Ich finde ehrlich gesagt, dass wir in D eine vergleichsweise klare Luftraumstruktur haben.

In der Praxis ist es auch in Belgien VFR nicht so dramatisch und man bekommt für Vieles eine Freigabe. Aber so zu planen, dass man per se freigabepflichtige und beschränkte Lufträume meidet, ist in Belgien und Frankreich "nach Kartenlage" quasi unmöglich, so wie die alle ineinander verschachtelt sind.


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