Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

26. September 2014: Von Lutz D. an Michael Stock
@Michael - unabgesprochener Formationsflug ist immer ein Risiko. Aber diesen Bericht kann ich wirklich nicht so lesen, dass dem Eurofighter-PIC ein Fehler unterlaufen ist. Dem CVR nach hat ja der Co des Lears zunächst geflogen und auch die Kurve eingeleitet (was ich per se schon für nicht safe halte) und dann bei Kontaktverlust (was bei Formationsflug immer dazu führen sollte, abzubrechen), an den PIC übergeben. Ob der den Eurofighter sah, wird wohl nicht zu beantworten sein.

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang