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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. September 2014: Von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu an Lutz D.
Hi Lutz, dass es so ist, will ich nicht in Abrede stellen.
Allerdings verstehe ich es nicht. Dass ein schweres Flugzeug ruhiger in der Luft liegt, ist klar: Die hohe Masse wird deutlich träger von den einwirkenden Kräften beeinflusst. Insofern ist der Komfort höher. Andererseits bedeutet das längere "Nicht-Nachgeben" der Masse (Langsamer Steigen, langsamer Sinken als ein Kleinflugzeug, etc.) doch ein intensiveres, längeres Einwirken der Kräfte.

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