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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Juni 2014: Von Wolff E. an Alexander Callidus
Wenn man einen "Flügel unterscheidet" entsehen doch bestimmt erhebliche Wirbelschelppen an den Flügelspitzen und ein Eurofighter ist da bestimmt nicht so wirbelschleppenoptiemiert wie ein A380. Alleine das kann doch schon zu Flügelbewegung führen, oder?

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