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28. November 2013: Von Andreas Ni an Viktor Molnar

Kontext

So weit ich es erkennen kann, sind zumindest einige Stehbolzen herausgerissen. Das spräche dann für over-torqued. Das Gewinde ist dann vom Stehbolzen aus dem Guß des Kurbelgehäuses herausgerissen worden.

Bei denen, die nach drüben durchgehen, würde dann wohl das Gewinde in der Mutter herausgerissen worden sein, was wiederum für "reichliches" over-torque sprechen würde.

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