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29. Oktober 2013: Von  an Othmar Crepaz
Und wie würdest du die sog. "Hirnlosen" von der Luftfart fernhalten wenn nicht mit Gesetzen? Mit Lynchjustiz? Oder sollte man die Entscheidung Dir überlassen? :-)

Transponderpflicht müsste sein, die Überprüfungsflüge real (und keine Farce) und die Ausbildung müsste fundierter und didaktisch besser sein.
29. Oktober 2013: Von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu an 
Weil die Frage nach dem Sinn einer Transponderpflicht kam:
Selbstverständlich habe ich stets und immer alle Wolkenmindestabstände des jeweiligen Luftraum eingehalten, und die Löcher, durch die ich durchgetaucht bin, waren immer mind. 3 km breit. Nachgemessen habe ich das im Zweifelsfall immer über einen Vollkreis und die Korrelation Bank und Speed. Wobei: "Getaucht" hört sich so an, als wäre ich mal einer Wolke in Echo näher als 300 m vertikal gekommen. Ist natürlich auch nicht vorgekommen.

Wenn es aber doch jemals passieren sollte, bin ich glücklich, dass mich mein coreFlarm wenigstens vor den Airlinern und ADSB-Out-Kollegen warnt, und - wenn auch plump - vor den Kollegen, die zumindest ihren Mode-C/S-Transponder aktiviert haben.

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