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19. Dezember 2012: Von Guido Warnecke an Olaf Musch
"AIB has just published a report concluding that the plane crashed due to faulty operation of the aircraft fuel pump."

Das kommt vom google Uebersetzer und ist nicht eindeutig ob sich "faulty operation" auf die Pumpe oder den Pilot bezieht.

Trotzdem hat die Muehle ja sicherlich funktionierende Tankuhren (vielleicht auch nicht...?) an denen man eine Stoerung der Pumpe haette feststellen koennen.

In jedem Fall waren die Spritreserven verantwortungslos niedrig.

Der Fall klingt wie aus einem Krimi.

Happy Landings,
Guido

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