Also 2015 ging das unter "conversion". Dazu Nachweis aller Ausbildungsstunden zur EASA-PPL (Flugbücher), Theorieprüfung sowie mündliche und praktische Prüfung mit Examiner. Damals in St. Augustin, FL, gemacht. Genutzt hatte ich die Software von Gleim. Besonders wichtig war auch die Sicherheitsüberprüfung mit umfangreichem Fragebogen und allen 10 Fingerabdrücken etc. bei der Gemeinde von St. Augustine.

Eine Conversion nach TIP-L ist etwas anderes als die klassische Conversion unter Anrechnung der bestehenden Erfahrung.

Der oben genannte Weg ist im wesentlichen korrekt. Nach dem IACRA-Antrag muss man noch mal den Examiner treffen.

Die Schule in St. Augustine kann das machen, gerne kann ich den Kontakt herstellen.
Ich kann heute Abend noch ein paar Details schreiben, bin gerade unterwegs.

Passt vielleicht nicht ganz auf diese Frage, aber was ist eigentlich aus dieser Visa Geschichte geworden? Sollten nicht alle Visa zu Ausbildungs-/Studienzwecken revoked werden? Dürfte doch für die US-Flugschulen auch ein Problem werden.