Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Dezember
Langzeitbericht SR22
Lisa: Avionik- und Paneldesign
Halon-Verbot für Feuerlöscher
Strategien für Enteisungssysteme
SAF-Produktion
Wetterunfall mit Ansage

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

25. November 2023: Von Joachim P. an Holgi _______ Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Da spielt aber die Umgebungstemperatur auch mit rein, nicht nur die Expansionskälte. Oder meinst Du, der Notarzt kämpft ständig gegen vereiste Ventile? Die kleinen Flaschen fliegen in der beheizten Kabine bis FL200. In die Buddl außerhalb der Druckkabine beim Jet muss natürlich trockenes Zeugs rein. Aber wie reden hier von anderen Use Cases, da kannst Du mal entspannen...

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Halon-Verbot für Feuerlöscher – und jetzt? Update zum Heft-Artikel... [14]
Eindrücke von einem Rekordflug [26]
Mannheim -Flugzeug kracht auf Neckarauer Straße [49]
Kennt jemand den Hintergrund von AirTaxi Express? [70]
Ehemalige LBA-Juristin informiert über Hintergründe zum Versagen im Referat Flugmedizin [55]
GTN 750 von garmin mit form 1 und zubehör [1]
Na gut, doch kein Weihnachtsmarkt [1]
Foreflight in Deutschland [1,286]
Was ist los in Stuttgart am 10.12.2025/12.12.2025? [26]
Seriennnummern von Bauteilen ... [11]
Bordbuch unsauber geführt [42]
Space X Starlink potentiell für Inflight Weather/Data? [122]
Bose A30 PJ-Stecker auf U-174 Adapter [6]
Öl-Analyse von US-Labor [74]
Verkauf: Flugzeugschlepper Infinity Tug Discovery Cirrus [1]
Die Wahl des richtigen Fliegers [272]
Ferry Pilot Empfehlung 2025 Europa [11]
Avionik aus Upgrade [2]
Low Visibility Procedure bei CB-IR? [8]
BZF Pflicht - ja oder nein? [80]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?