Bei einer kommerziellen Flugschule kann man pauschal mit ca. 15K rechnen, davon 12K für Flugstunden mit Fluglehrer und 3K für alles andere. Die Theorie ist also sicher nicht das, was 4K Unterschied zwischen den Vereinen ausmachen kann.

Ich bin sehr skeptisch, dass es mit 4K Gesamtkosten auch im Verein funktionieren kann. Angenommen du bist talentiert und brauchst nur 50 Flugstunden inkl. Prüfung. Die Lehrer arbeiten ehrenamtlich, also kosten sie nichts. Das bedeutet bei 4K die Charterkosten von <80 Euro pro Stunde. Das ist selbst für eine abgerissene DV20 super günstig. Man kann einige Stunden auf einer alten TMG fliegen, aber auch da wird es schwierig. Ich würde mit 5-6K allein dafür rechnen. Kannst du selbst die Mathe machen.

Die auch einmal in Kassel-Calden in Betracht gezogen?

https://www.motorflugschule-kassel.de/

Ah, sorry, ich habe wirklich 4K und 8K verstanden. Bei 8K und 12K handelt es sich in beiden Fällen um seriöse Angebote, nur 8K setzt Talent und Glück bei dir und 120% ehrenamtliches Engagement beim Verein voraus - und 12K ist eher die "Komfort"-Variante. Sprich mit beiden, lass dir die Kosten aufschlüsseln und überlege dir, was zu dir passt. Günstig ist nicht unbedingt schlecht, aber alles hat Vor- und Nachteile.