Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

6. Oktober 2023: Von Sven Walter an Sven Walter Bewertung: -1.00 [1]

https://simpleflying.com/voltaero-world-first-electric-hybrid-saf/

Und auch wenn es mehr hybrid als elektrisch ist, dieser frz. Dreiklang kann durchaus ein Beitrag zur Rettung unserer VLPs werden und die Akzeptanz der GA erhöhen. Wobei ich vermute, dass der Geräuschpegel auch beim elektrischen Antrieb im Startbereich bei der Leistung und vermuteten Drehzahl eher hoch ist.

Hybrid mit Biorest-Alkohol als Reichweitenverlängerer.


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang