Tecnam legt den Regional-Twin-E-Flieger jetzt erstmal auf Eis. Zukünftige Entwicklungen in der Batterietechnik seien nicht absehbar und man wolle nicht auf einen Hype aufspringen. Bei Reichweiten um die 135 NM bedeutet ein Linienbetrieb, dass nach wenigen 100 Zyklen die Kapazität der Akkus durch Alterung soweit abnimmt, dass ein wirtschaftlicher Betrieb nicht darstellbar sei.

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