Pilot und Flugzeug Forum

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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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30. Januar 2022: Von Chris _____ an Charlie_ 22

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Meine "rotierende Checkliste" enthält nur die "survival items", also die Punkte, die bei Nichtbeachten zu Unfällen führen können. Meine laminierte Checkliste enthält zusätzliche Punkte, aber immer noch deutlich reduziert von der "Bedienungsanleitung" im POH.

Bei einer unbedruckten SEP ist der GUMPS-Check vor der Landung der wichtigste Punkt, und den hat man sowieso im Kopf und führt ihn mehrfach vor jeder Landung aus.

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30. Januar 2022: Von Flieger Max L.oitfelder an Chris _____ Bewertung: +8.00 [8]

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Genau, und deshalb ist auch nie eine SEP auf dem Bauch gelandet ;-)

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30. Januar 2022: Von Michael Höck an Flieger Max L.oitfelder

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Das S in GUMPS steht für Sarcasm off ?

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30. Januar 2022: Von Malte Höltken an Michael Höck Bewertung: +5.00 [5]

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Schadensregulierung.

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30. Januar 2022: Von Andreas Trainer an Flieger Max L.oitfelder

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Max, die Frage ist wie oft man den "GUMPS" respektive "GUMPF" Check ausführt:

1x, 3x, 5x, usw --> alles gut

2x, 4x, 6x, usw ---> dann läufts halt nicht so gut nach der Landung ...

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30. Januar 2022: Von Chris _____ an Flieger Max L.oitfelder Bewertung: +1.00 [1]

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Das F in GUMPS steht für "im Forum nachlesen".

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