Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

27. Februar 2021: Von Adrian Weiler an Dominic L_________

Kontext

..... "vermutlich würden die Leute ihren Hund auch gassi führen, wenn auf der Wiese niemand fliegen würde. Die Sache ist nur, dass wenn dort keiner mehr fliegt, es die Wiese auch nicht mehr geben wird."

Ein ganz wichtiges Argument! Das Überbauen von Flugplätzen mit Beton und Asphalt zum finanziellen Nutzen einiger Investoren passt so gar nicht mehr in die heutige Zeit.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Knopf im Kopf [1]
Aero 26 [10]
Skyecho und ADS-B-out [4]
Flugplatzrestaurant zwischen Friedrichshafen und Stuttgart [5]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2026 [5]
LBA Bearbeitungszeiten für Lizenzen im Ref. L4 [150]
"advise you to stay at altitude" - dümmster Spruch ATC seit Jahrzehnten, und... [10]
LBA Medical: Auch am Runden Tisch kann man in der Ecke sitzen [21]
Starlink mini \| Good Bye \| neue Aviation Tarife [60]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [261]
Beste Aussichten [3]
PIPER SAFETY TRAINING - PIPER GERMANY 2026 [1]
ZÜP - der schleichende Abschied ? [10]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [175]
FMC Probetrieb startet in 4 Sektoren 2026 [89]
BatteryMINDer Batterieladegerät / Desulfator 24V E24041-AA-S2 [2]
PowerFLARM portable [2]
Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten? [70]
Ferry Pilot Empfehlung 2025 Europa [19]
Positionsmeldung Minuten vs. Meilen [42]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?