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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. September 2020: Von Patrick Lianhard (Lean hard!) an Alfred Obermeier Bewertung: +1.00 [1]

Nur um was zu lernen:

Cheyenne Turboprop ist ein Complex Aircraft mit Typerating.

Malibu ist ein SEP.

Den Unterschied zwischen Baron und Co. und fadec twins von Diamond sehe ich allerdings auch, das CRI MEP rating sieht den allerdings nicht.

21. September 2020: Von Alfred Obermeier an Patrick Lianhard (Lean hard!)

Richtig, PA-31 / Navajo = MEP -Land , ebenso wie PA-46 /Malibu = MEP- Land sind separat gelistet.


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