Die für Piloten zugelassenen IOLs haben eine geringe Tiefenschärfe. Wenn man die Hornhautverkrümmung durch eine torische IOL mit korrigiert ist die Tiefenschärfe kleiner 0,5 dpt. D.h. man sieht unendlich bis ca 2m scharf. Je näher der Focus desto unschärfer. Es wird beim Medical eben auch 1m und 33cm geprüft. Und die schafft man in den seltensten Fällen ohne Brille. Also dann Gleitsichtbrille oder Trifokal.

Die eigentlich sinnvollen EDOF Linsen (extended depth of focus) sind nicht für Piloten zugelassen.

Ansonsten kann ich mich nur dem Rat der Kollegen anschließen und eine individuelle Beratung VOR einer OP dringend empfehlen.