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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. Juli 2020: Von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister an Guido Warnecke Bewertung: +1.00 [1]

hallo guido....mit verlaub meiner korrektur....die malibu ist im südenglischen meer auf eine mine gelaufen....die titanic ist in der nordsee gesunken....

Nordsee, Schnordsee... wer wird denn so genau sein. Und was sind schon 300km unter Freunden...


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