> In Kairo bezahle ich gerade 48 Euro-Cent pro Liter mit allen Gebühren. Das waren vor kurzem über 60 (ab da sag ich Sprit ist teuer, haha).

Ich glaube, wir alle sind Dir sehr dankbar dafür, dass Du für uns der Bürgerpflicht nachkommst, den Ölpreis zu stabilisieren, selbst als Heizöl ist es ja in DE teurer. Aber immerhin: In Hof/Plauen habe ich für JET-A1 1,65 EUR / ltr am 2.3. (volle Steuern) bezahlt, und mir die Zwischenlandung Prag-Lethnany gespart - da wäre es etwas teurer (und mehr Umweg) gewesen.

P.S.: Ich kann aber verstehen, dass die Flughäfen und -plätze halt den Sprit zu dem Preis mit Marge verkaufen, zu dem sie ggf. vor 1-3 Monaten eingekauft haben.

https://www.aerotelegraph.com/fluggesellschaften-meilen-programme-vielflieger-bangen-wegen-coronavirus-um-ihren-status

auch das noch :-) es bleibt keiner verschont...

"Gut, der Börsencrash kommt auch vom Ölpreis."

War die Aussage ernst gemeint? Ich kann mich nicht erinnern, dass ein Disput um Fördermengen-Reduzierung jemals einen Börsencrash ausgelöst hat. Gut, der Post ist zwei Tage alt, mittlerweile haben sich die Dinge etwas weiterentwickelt...

Nein war kein Scherz. (beachte das Wort "auch" im zitierten Satz)

Ich weiß halt nur was allgemein zugänglich ist und was common sense ist: Preiskrieg zwischen Russland und Saudi-Arabien, infolgedessen die Öl- und Gasaktien - insbesondere die Frackingwerte - massiv verlieren.

Wenn du mehr weißt, immer her damit.

In toto verstärkt das die Unsicherheit, ist hochproblematisch für manche Förderländer, wird Trump im Wahljahr zwingen, die Schiefergasler zu päppeln, aber gesamtwirtschaftlich dürfte das eher stabilisierend als destabilisierend wirken. Kommt halt immer auf die Perspektive an.

Ja, mittelfristig wird sich alles wieder glätten. Auch die Corona-Panik.

Aber erstmal geht's halt bergab.