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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. Januar 2020: Von Andreas KuNovemberZi an Guido Warnecke Bewertung: +1.00 [1]

Familienplanung und Cockpit ist natürlich auch ein Thema. Wenn man mal wegen Kind 2 Jahre nicht fliegen kann, dann ist das schwierig.

Auch der Anruf in der KiTa bei München, dass gerade der Flug aus technischen Gründen verschoben werden muss und man daher in Hamburg erst in 3 Stunden loskommt, ist sicher sehr unangenehm und kann auch zu Get-there-itis führen.

Dann muss auch die Airline die Kandidatin in einem kindtauglichen Roster unterbringen.

All das lässt den Beruf Pilotin für Frauen mit Kinderwunsch wenig attraktiv erscheinen.

Dazu kommen noch manche Unterschiede in geschlechterspezifischen Interessen, sei es aus natürlichen und biologischen Gründen oder auch aus gesellschaftlichen Gründen. Im Studiengang Maschinenbau waren wir 3 % Frauen.

Bei Astronauten gibt es sehr viele Bewerber und vermutlich auch ausreichend Bewerberinnen. Für die NASA hat eine Astronautin zudem durchaus auch einen Werbewert.

Ich bin skeptisch, ob der Anteil der Frauen in Cockpits in den nächsten Jahren noch deutlich zunimmt. Zu begrüßen wäre es.


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